vlcc油运价格指数,vlcc运价走势图

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十一黄金周前，VLCC运价持续上涨。 该型船主标航线运价指数创年初以来最高水平。 据波罗的海航运交易所数据，周五中东湾-中国TD3航线运价指数达到WS59.54，高于此前VLCC盈亏平衡点，一般为2万-3万美元/天。按照盈亏每天3万美元的平衡点计算，当前运价为250美元，000艘/天相当于一艘VLCC的年化利润为7810万美元。如果一艘VLCC的成本为1亿美元（其中30%为资本，70%为债务），

╯△╰ 原油油轮方面，VLC历史最高成本1.6亿美元，最新预估成本1.26亿美元；苏伊士油轮历史最高成本1亿美元，最新成本8500万美元；阿芙拉玛轴最新成本7000万美元｜3月16日马隆格/杰诺，西非-中国宁波(26万吨)超大型原油运输船(VLCC)运价指数变化来源： Flush根据FlushiFinD数据，3月16日VLCC运费发生变化

o(?""?o 周三盘中交易中，VLCC货运指数创历史新高，达到1.06美元/加仑。 该价格比周五收盘价高出约0.5%。 该指数的涨幅超出了大多数分析师的预期。 近月综合指数点位100%1078.324.01中东海湾拉什坦努拉-中国宁波(CT1)ME海湾拉什坦努拉托中国宁波(CT1)270000MTVLCC点60%996.756.58WS48.950.32美元/吨11.950.08US

海岬型船指数上涨2.8%，至2,247点。 好望角型船平均每日利润上涨498美元至18,631美元。 巴拿马型散货船指数上涨2.3%，至2,136点。 航运方面，有机构认为，俄罗斯石油禁运将扩大航运运力需求，石油航运板块有望出现周期性逆转。 前期VCC原油TCE一度接近10万，处于高位，近期大幅下跌。正如我在上一篇文章中提到的：石油运输是一个强周期叠加的强季节性。 也可以剧烈波动（网页链接），主要与目前国内有关

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