从2月以来VLCC的运价走势来看,超预期无疑,而由于俄油主要使用阿芙拉为主的中型油轮,当前阿芙拉运费再次接近VLCC,而VLCC的载重量是阿芙拉的四倍多,也就是说,相比于当前阿芙拉的运费,价钱差不多的VL...
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油运VLcC市场最新 |
油运VLCC最新报价,中远海能最新vlcc油轮运价图
据波罗的海交易所数据,11月21日,TD3C-TCE达到101,230美元/日;11月29日,TD3C-TCE回落至67,001美元/日。 或许受此影响,截至今日A股收盘,中远海运能源(600026.SH)1.VLCC淡季不淡,多条航线单周涨幅超过30%。上周VLCC船舶运价大幅上涨,淡季市场不淡,中东及大西洋市场运价削峰填谷形成辉煌。 中东地区,中东-中国运价升至20.65美元
2015年安装脱硫塔的节能VLCC平均日收入为67,126美元/天,比不带脱硫塔的同类船舶盈利近5,000美元/天,较上月的10,000美元/天有所收窄。 Vlcc船型TD3C(中东-中国)航线的平均时租当量(TCE)为518美元/天,为该航线历史最低点,2020年为48179美元/天。 其他主要船型代表性航线TCE同比下降
1、上周油运运价继续飙升,从6万多上升到接近10万的水平,这在淡季已经非常非常强劲了。 纵观石油运输的历史,它的实力也很强,年平均货运量超过8万的屈指可数。 上一次淡季飙升至10万以上,2020VLCC-TD3C(中东-中国)航线平均TCE值为25,393美元/天(WS报道69.1),环比大幅增长近20倍。 一方面,主要是由于占成本比例较大的燃油成本的降低,船东的货运收入出现了明显的改善。
≥△≤ VLCC是长途原油运输的主力船型,与其他船型相比,性能更高,最大载重量约32万吨,适用于中东-美国湾、中东-新加坡、西非-中国等超长距离深海航线。 。 运力供应可能已达到VLCC船队的水平:1月至3月,平均TCE值为48,200美元/天,低于去年第四季度的旺季水平。 预计日均TCE将达到9.1万美元以上,为23季度油运业绩增长奠定坚实基础
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