铜吉铁路凤凰段征地,铜吉高铁湖南段开工不了

铜吉铁路凤凰段征地,铜吉高铁湖南段开工不了

#国铁头#【湖南省：确保年内长干、邵永、同济等三个铁路项目顺利开工】3月2日下午，省政务服务办公室主要负责人到省政务中心征地工作部调研铁路征地工作并召开座谈会。 中国铁路建设规划报：根据自然资源部行政审批信息公开查询系统，新铜仁至吉首（凤凰）铁路（贵州段）建设项目用地预审已于3月4日获得自然资源部核准（自然资源办函[2021]）]第407号），经将军批准

核心提示：贵州铁路投资公司5月11日消息：近日，通榆公司与碧江区自然资源局就推进通济铁路项目用地程序和土地综合开发进行座谈和交流。贵州铁路投资公司5月11日，日本凤凰人谈起铁路，落泪。张继怀与同济高铁总算给了凤凰人希望！ 怀化高铁开通后，凤凰成游客最多的地方

据本报报道，日前，武贵高铁铜仁至吉首（凤凰）铁路（贵州段）建设项目用地预审获得自然资源部核准，总核准用地面积61.3667公顷，其中19.7207公顷。耕地被占用，这意味着高铁即将开工建设。 建设目标进一步超前。由于国家《凤凰国家级风景名胜区总体规划》审批程序延迟启动，同济铁路（凤凰段）项目和山江乡村旅游示范项目需报送后续可行性研究报批、规划用地和设计审评审批。 等待批准

根据设计，同济铁路预计建设凤凰站、铜仁北站、铜仁站三个客运站，预计建设时间为四年，计划2022年开工，2026年通车。 目前，该项目已取得阶段性进展。 目前，同济铁路-同济高铁有节点征地拆迁。 同济高铁起点为湖南凤凰站，终点为贵州铜仁站。目前，项目可行性研究报告报批的各项前提条件均已具备。贵州省和湖南省也正在配合国铁集团推动可行性研究报告报批。 初步设计也计划在6月前完成。

为落实省委、省政府今年重大项目开工部署，9月11日，省自然资源工作中心组织人员赴通济铁路项目工地指导征地拆迁实物量初步调查。 研究团队指出，同济铁路是指从铜仁至吉首的铁路。该铁路早已纳入《国家中长期铁路网规划》和《铁路发展"十四五"规划》。线路方向：从张吉怀铁路至凤凰古城车站出发，经铜仁凤凰机场向西走铜仁凤凰机场一侧。