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点火正时不准的故障原因,点火提前角坏了的症状

点火正时故障现象 2023-08-08 13:44 736 墨鱼
点火正时故障现象

点火正时不准的故障原因,点火提前角坏了的症状

点火正时不准的故障原因,点火提前角坏了的症状

1.点火正时不准确(1)故障现象:发动机启动困难,怠速不稳定;发动机功率不足,水温高;发动机容易爆震。 2)故障原因是曲轴位置传感器不良或安装位置不正确。 3)故障诊断与排除。如果进气管回火现象没有改善,则故障原因不是辅助进气管泄漏或排气管堵塞造成混合气,而是点火正时或配气正时不准确。 排气管(一般是三元催化器)堵塞,排气时

?0? 原因分析:主要原因是混合气过浓,燃烧不完全;如:汽车发动机过载、气缸压力不足、发动机温度过低、化油器调整不当、空气滤清器堵塞、部分气缸不工作、点火不及时等。汽车,发动机转动沉重(启动困难),有顿挫感;(2)怠速时,发动机抖动,有熄火现象;(3)急加速时有敲缸声;( 4)车子落地后,使用

(1)点火正时不准确故障特征及原因所谓点火正时,即曲轴到达压缩冲程上止点之前各缸火花塞的点火时间;单位以曲轴转角或凸轮轴转角来衡量,前者为后者的2倍。 为了使发动机在最有利的条件下工作,1.点火系统故障:点火系统故障会导致点火信号不稳定或不能正常工作,从而影响点火正时。 2.发动机控制系统故障:发动机控制系统故障会导致点火正时计算不正确,从而影响点火

ˇ﹏ˇ (1)点火正时故障的特点及原因不准。所谓点火期,即曲轴到达压缩上止点之前各缸火花塞点火的时刻。 为了使发动机在最有利的条件下工作,点火周期与活塞运动失准具有三个特点:一是点火过快,混合气燃烧过快,容易突然爆炸,影响正常燃烧。 第二是点火过冲,活塞上表面气压降低后,功率会下降。 三、点火时间混合

点火正时不准确现象的特点:一是点火过早。 混合物燃烧过早,易发生突然爆炸,影响正常燃烧。 发动机运转时,油门突然加大时,会发出"噼啪"的金属敲击声,甚至零件会损坏。 点火正时不准确的原因是:更换正时皮带时,各点未对准或张紧器有问题,正时皮带跳齿。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,它与曲轴相连,并配合一定的传动比,以保证进气和排气

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