ktm250保养贵在哪,ktm250在哪买

ktm790大贸太贵了 2023-08-14 22:13 393 墨鱼

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进口品牌的配件和保养肯定更贵，除了排量和车价外，与国产车相比肯定有很大的差别。我记得第一次保养是装了21KTMDUKE250，买了保养材料，保养了1179公里。原厂推荐使用瑞士10w-50油摩托车KN滤芯，滤芯需要1.8L左右。所需工具：T25梅花螺丝刀、8mm+13mm+19mm内六角扳手、

我们可以根据《驾驶手册》进行保养，但大部分车主没有手册或者不看手册，因为有些手册并不准确，甚至与自己的车型有所不同，这确实令人深思。摩托车也需要定期保养，为什么要保养呢？ KTM390的维护成本很高。该车为进口并在中国销售，因此该车的零件很难找到，而且价格也比较高。对于KTM250来说，零件比较容易找到，价格适中，维护成本也比较低。

●▂● 工时成本不到300（一小时）。我忘了LC4用了多少机油。按三瓶合成油算，是500。如果用50个一次，滤芯值91000。机油还可以便宜点（如果过了保修期，自己修就可以了，钱也不多了，去找4个儿子订吧，一次小1000，工作时间减半）

我的1290ADV标准保养是1440。我感觉已经很贵了。现在水鸟保养要我1800。感觉想吐血。还好宝马买双送，1800+1800=三项保养，主要原因就是价格太高了。0条评论（0）暂无评论热门首页社区推荐商业合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文ktm250duke第一保险1000公里后，换了doiland滤清器，没想到小250保养起来这么贵#KTM

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