加快交通枢纽建设,举全县之力推动渝湘高铁(秀山段)、秀印高速(秀山段)开工建设 ,完成渝怀铁路二线(秀山段)轨道铺设,开展秀龙高速规划研究。 铜仁: 争取渝湘高...
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秀山高铁北站选址已定 |
重庆到铜仁高铁规划,铜仁至怀化高铁规划
同时,我市已将重庆至铜仁城际铁路纳入《重庆铁路中长期规划(2021-2035年)》,项目途经重庆主城、秀山至贵州铜仁。 随着区域铁路网的不断完善,湘西怀化、永州、贵州东部铜铁:计划投资1900亿元,力争开工高铁790公里,全市铁路运营里程超过3、100公里,其中高铁运营里程车龄达到1370公里。 成渝双核提速,形成两条时速350公里和一条时速20公里的线路。
据铜仁火车站相关负责人介绍,增设高铁后,铜仁站计划开行高铁列车达到9.5对,加上尖峰列车G4351、G4353两对,满载运力将达到11.5对,目前可到达长沙、深圳、广州、昆明、贵阳、六盘水、成都。正在建设中的渝黔江高铁、黔江至秀山城际铁路已纳入重庆市"十四五"规划研究,从秀山经贵州铜仁至怀化仅需增加约230公里(秀山境内约230公里)60公里, 贵州铜仁、湖南怀化约110公里
目前没有从重庆到铜仁的直达航线,建议转乘10条航线,分别是:K201、G2985、K803、K835、K194、C6035转G2992、D1881转G2973、D1881转G2973、G2163转G2141、G1339转G2994,您可以选择根据自身需要,渝湘高铁主城至黔江段建设正在加快推进。我市和湖南省正在积极推进黔江至吉首高铁规划建设。同时,贵州省也在开展铜仁至吉首高铁前期工作。 高铁接入。 重庆
目前,渝湘高铁重庆主城至黔江段正在建设中,黔江至秀山段即将开工建设。渝湘高铁终点为湖南省湘西州吉首市,设计时速350公里/小时。 原来渝湘高铁是渝怀高铁,原规划线路途经贵州铜仁。重庆网友一直热心,这是为重庆交通建设做出的又一贡献。 据悉,重庆已将重庆经南川、贵州道镇、思南至铜仁城际铁路纳入重庆"十四五"规划。建议重庆将城际高铁延伸至湖南怀化,形成新城际铁路。
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标签: 铜仁至怀化高铁规划
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