dt swiss轮组等级,世界轮组十大品牌

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我们看一下轮毂的拉线方式。SPLINE是MandF多年来一直使用的直拉方式，但看起来像是阉割版，而TRICON则是几年前大肆宣传的重大改变。 哪一个更好？ 当DT启动SPLINE时，这些轮组仍处于定位状态。DTSWISS轮子将以四位数区分："1100"、"1400"、"1600"和"1800"。具体配置与原始DTSWISS轮子相对应。 180、240、350和370级轮毂，而ARC1100和PRC1400的轮毂形状不同。

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DT本身就是一个以辐条和轮毂出名的品牌。大家都知道其他大牌轮组都是直接使用DT轮毂和辐条的。对于自家品牌的轮毂来说，不能含糊。ERC1100上的48辐条（前轮242根直拉，后轮24根）DTSwiss轮组都使用自己的轮毂。虽然顶级型号是180，但目前使用的最高级别轮组为240。此外，DTSwis刚刚发布了新的RATCHETEXP集线器。 但它还没有被用在成品轮组中。Asanaside，DTSwissis在哪里？

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其中包括内宽30mm的碳纤维轮架，这也是D公司首次在除顶级之外的其他山地车系列轮组上采用碳纤维材料制造轮架。 另一个亮点是轮毂采用了最新升级的240EXP轮毂，该结构于去年5月首次推出。全新DTSWISSARC系列分为ARC1100DICUT和ARC1400DICUT两个级别，每个级别又分为50mm、62mm、80mm三个级别。 这些种子框架很高。 亮点来了，一共有六种款式，都是盘式刹车轮！ 如果您是坚持使用车架制动系统的驾驶员

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众所周知，DTSwisshub的结构与传统的千斤顶有着本质的区别。DTSwisshub针对不同用途或轮组等级，设计了不同齿密度的行星齿轮，分别包括18T、36T和54T。 我们测试的轮组型号为Dgrade：Mazuki；DTSWISS；MAGURA等轮组：MAVIC；FULCRUM（音译）；DTSWISS；SHIMANOHima

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因此，如果您喜欢空气动力学轮组，并且想要环型与轮毂的完美组合，那么DTSwiss最新的ARC1100DICUT轮组绝对是您的最佳选择。 碟刹版本提供80、62、50mm三种车架高度选择，均与飞机兼容。您好，感谢您花时间等待我[快乐]DT轮组由瑞士知名自行车制造商组件品牌DTSwiss生产，其产品根据质量和性能分为不同级别，主要包括以下级别