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＋▂＋ 1.宗申Cyclort3瑞图250宗申摩托车发布的CycloRT3瑞图250搭载的是韩国进口的纯正大林发动机，实际排量为247ccanda水冷四气门设计。是同级别的国产车型其中，还是属于中档的CycloRT3，而阿普利亚SRMAX250其实是宗申的宗申的车型，但RT3被认为是后裔，而ApriliaSRMAX250是宗申与Aprilia合作的典范。 关系。 CycloneRT3的前身实际上是几年前由Wang开发的

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上图所示为CycloRT3。 上图为艾普瑞利亚SRMAX250，两款车的价格相差不大。 RT3汽车是在韩国大林Q3的基础上改进的。当时，大林去看医生，找到了王野。它在中国销售了一段时间。后来，王野最近向中国发布了一款新的250cc车型。 RT3瑞图智能版水平滑板车售价为26980元，比之前版本上涨了2480元。 新推出的智能版主要是在仪器上进行了升级，升级为第三代TFT屏幕，并且

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CycloRT3，一款250cc的中型踏板，从去年开始上市已经有一年多的时间了。强大的动力系统和丰富的技术配置，让RT3一经推出就立即受到欢迎。时隔一年，RT3也推出了Interms的车身尺寸，RT3瑞图依然保持着非常紧凑的设计，长宽高仅为2160*700*1070mm，但是轴距保持在1545mm的正常水平。 RT3锐图虽然出自Cyclone，竞技风格较强，但最有辨识度的正面和