江苏沿海城际高铁线路图,如通苏湖城际走向

江苏沿海城际高铁线路图,如通苏湖城际走向

从线路规划来看，沿南江高铁从南京出发，向东经过句容市、常州金坛区、常州主城区、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，绕上海东北部止于浦东。 这条高铁是江苏江南地区第二条高铁，同时，其基本建设将连接东至上海、西至成都的新沪汉经济带，这也是长三角城市群的综合立体交通走廊。 关键组成部分是长江以北地区靠近南京都市圈和上海都市圈的城市的位置。

例如，通苏湖铁路是连接江东沿海地区与新南通机场、连接上海、融入长三角的重要通道。通苏湖城际铁路向北延伸至盐城定位为沿海城际铁路，将支撑长三角与江苏一体化。 实施沿海开发战略已是重线示意图。江苏南江城际铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新干线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。 线路西起南京南站，途经南京市江宁区、秦淮区

南江城际铁路是长三角地区铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里。 全线西起南京南站，东至太仓站，共设8站。 它是连接江苏省南京市、镇江如通苏湖的城际铁路，北起南通市如东县，途经南通新机场（上海第三机场）、苏州北、吴江工业园区，南至浙江湖州，是长三角城市群中一条重要的城际骨干线。聚合。 大丰和东台是盐城

根据规划：如通苏湖铁路是连接江苏东部沿海地区至南通新机场、连接上海、融入长三角的重要通道。如通苏湖城际铁路北延至盐城将定位为沿海城际铁路，支撑长三角一体化。 实施江苏沿海发展战略意义重大。苏南沿海城际铁路是连接南京、句容、常州、江阴、张家港、常熟、太仓的高速铁路。 》2016-2030)》"八纵八横"高铁网络京沪通道和沿江通道