为什么开了eco油耗高了,上高速开eco省油还是不开

为什么开了eco油耗高了,上高速开eco省油还是不开

一般来说，ECO模式确实可以省油，但是对于动力需求较大的人驾驶时会让汽车更加省油。 ECO模式主要是通过弱化动力（改还是那句话，开慢的人，即使没有ECO模式，也能省油，而开车不耐烦的人，即使是小排量车，也会开高油耗。如果真想省油，只有新能源汽车才能在动力和节能之间取得很好的平衡。

1.打开ECO模式，感觉车子动力不足。 当ECO模式开启时，由于其工作原理是牺牲动力换取低油耗，行车电脑会一直计算出最省油的喷油量，永远会节省燃油。换句话说，它是永恒的1.节气门开度控制Eco模式实际上就是发动机的省油模式，或者说经济模式。在这种模式下，油门踏板会变得相对不灵敏，发动机转速也会降低。会稍微延迟。事实上，这会减少燃油喷射。 金额，以便达到

综上所述，当你开启Eco模式时，车辆的状态会变成以下逻辑：首先，油门踏板会首先被干预，然后变速箱会检测到干预油门的开度，并且会增加。但是，为什么没有多少驾驶员使用ECO模式呢？ 造成这种现象有几个原因。 首先，ECO模式往往会影响车辆的驾驶体验。 由于ECO模式限制了发动机输出，加速变得缓慢，这可能会降低驾驶乐趣和敏捷性

Eco模式代表经济节能模式，在行驶时会有更好的燃油经济性，并且在某些情况下有很好的效果。 如果在城市低速行驶时打开它，它将节省燃油并减少废气排放。 高速行驶的话，eco的节能就是这样。宝马俱乐部（作者）：好的用户8772542438408：不要一直开节能车，很容易积碳，而且不省油，尤其是停车的时候，省油靠滑行来增加续航里程宝马俱乐部（作者）：开启节能模式

也就是说，因为ECO必须牺牲动力来节省燃油，所以当你需要动力时，你必须将油门踩得更深，这反而增加了燃油消耗。 ECO失效的情况当油门开度大于70%时，ECO模式对车辆的动力性能没有影响，但没有证据表明ECO模式会导致积碳增加和油耗更高，这一事实还有待研究。 事实上，ECO模式归根到底是牺牲动力来换取低油耗，降低了经济驾驶的体验。 这也是很多人不愿意开启的ECO模式。