齿轮的种类繁多,其分类方法最通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。 1)平行轴齿轮:包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。 2)相交轴齿轮:有直齿...
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闭式齿轮传动的主要失效形式 |
齿轮传动常见的失效形式,列举齿轮的失效形式
裂纹形成后,齿轮表面会被剥落,一些疲劳坑会形成疲劳坑。 4、断齿在运行工程中,承受载荷的齿轮如悬臂梁,当脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时,就会出现15齿和齿根齿面塑性变形的失效形式。 失效形式有多种,其中最常见的失效形式是轮齿表面塑性变形,导致轮齿永久变形。
齿轮的失效主要发生在轮齿上,其常见的失效形式有:齿面断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。 1、齿轮的断齿齿轮的断齿有多种形式。一般情况下,有以下两种类型:1)以下是齿轮的几种常见故障模式。 1、齿轮断裂在载荷作用下,齿轮齿根处产生的弯曲应力最大,且存在应力集中。 在传动过程中,轮齿反复受载,齿根的弯曲应力为交变应力。 在这种交替弯曲应力下
齿轮传动失效的形式有:1)齿轮破损;齿轮破损通常有两种情况:一种是由于反复弯曲应力和应力集中而引起的疲劳。齿轮传动的主要失效形式有齿面破损、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和塑性变形等。 牙齿折断通常有两种类型
齿轮失效主要为表面接触疲劳失效,分为坑疲劳剥落、浅疲劳剥落和硬化层剥落三种;齿轮弯曲断齿又分为疲劳断齿和过载断齿。 齿轮磨损的失效分为:磨料磨损、腐蚀磨损和胶合磨损。在润滑脂充足的封闭试验齿轮传动中,齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀,即疲劳磨损。 齿轮承受力后,齿面产生接触压力,齿面接触压力脉冲呈周期性变化。 在运行过程中,齿轮承受恒定的接触压力
2、疲劳:长时间工作会导致齿轮材料疲劳裂纹,最终导致故障。 3.断齿:当齿轮承受过大的载荷时,开式齿轮传动最常见的故障模式是()A.齿面点蚀B.齿面磨损后折断C.齿面粘连D.齿面塑性变形见答案
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标签: 列举齿轮的失效形式
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