为啥高端电动车都是前碟后鼓,电动车为什么前碟后鼓的多

雅迪为什么都是鼓刹 2023-09-23 16:59 738 墨鱼

雅迪为什么都是鼓刹

为啥高端电动车都是前碟后鼓,电动车为什么前碟后鼓的多

这是因为双鼓式制动器的设计会大大降低电动汽车的制动性能，从而影响电动汽车的销售和推广。因此，为了平衡成本和性能，大多数电动汽车公司在车辆制动配置上都会采用前盘后鼓式设计。 2.实用性电动车的承重轮是后轮，很大一部分重量由后轮承担，导致后轮磨损较大。而且，后轮也是动力的来源，人们制动时也喜欢采用后刹。，所以其他耳刹损坏的概率远大于前刹。为了方便

首先，从制动力的角度来看，对于电动汽车来说，采用前盘后鼓的配置可以实现更稳定、更强大的制动力。前盘式制动器制动面积较大，温度较高，急刹车时可以快速散热，比前鼓式制动器更容易调节。前盘式制动器和后鼓式制动器的设计可以使电动车更容易停车。紧急制动时，前盘式制动器可快速减速停止，后鼓式制动器可防止后轮抱死失控，安全可靠。这对于高端电动汽车很重要，因为它们通常需要更多

⊙＾⊙ 电动汽车的车轮为后轮，大部分重量由后轮承担。这是因为后轮磨损较多，而且后轮也是动力源。人们也喜欢后刹车，后刹车比前刹车更容易坏。为了方便保养、降低维修成本，汽车公司选择前盘后鼓和前后盘式制动器的电动汽车。各有优缺点。前盘后鼓的电动汽车比前后盘式制动器的电动汽车便宜。一般情况下，路面不高速时，紧急制动时侧翻的可能性较小，行驶也比较平稳。电动前后盘式制动器

综上所述，高端电动车前盘后鼓的制动配置主要是为了提高车辆的制动性能、操控性和稳定性，同时减轻车辆的重量并改善外观。不过，这并不意味着所有高端电动车都采用前盘后鼓配置。从制动距离来看，配备前后盘式制动器的电动车更有优势。这主要是因为盘式制动器采用盘式制动片来"夹紧"制动盘，制动灵敏度更高。制动效果比较好，因此很多人说前、后

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