百度试题 结果1 题目当钢轨实际温度超过锁定轨温()时,不得进行起道作业。 A. ±10℃ B. ±15℃ C. ±25℃ D. ±20℃ 相关知识点: 试题来源: 解析 D. ± 20 ℃ 反馈 收藏
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锁定轨温 |
无缝线路锁定轨温有什么规定,中间轨温怎么算
左右钢轨的锁轨温度最好相同,差值不超过5℃。 如果在锁定轨温范围内无法锁定线路,可以暂时锁定,但必须在尽可能短的时间内将应力释放到适合轨温的数据。 钢轨胀缩时(9)无缝线的实际锁轨温度应控制在设计锁轨温度范围内,两股钢轨应同步锁轨,准确测定并记录锁轨温度。 相邻单元轨段锁轨温度差不应大于5℃,左右列锁轨温度差不应大于3℃。
亲爱的,你好! 工作轨温按表规定,当轨温低于实际锁轨温度负20℃时,禁止在扩展区、缓冲区进行维护工作。 它是一种线路连接装置,允许机车车辆从一个轨道转移到另一个轨道。它也是轨道施工锁定轨道温度是指现场铺设长轨道带以实现无缝线路时的其他轨道温度。 实际施工中,现场铺设时一段长钢轨的锁轨温度。 实际施工中,沿轨铺设和锁固需要一定的时间。
摘要:无缝锁线有哪些方法? 1、锁线前应掌握当地轨温的变化规律,根据各施工路段的时间间隔选择轨温和施工时间。 2、考虑到施工方便,锁线时允许锁轨。①当钢轨温度低于实际锁轨温度300℃时,禁止在扩展区和缓冲区进行收尾作业。 ②无缝转点钢轨在间隔无缝线上及前方25min内全面布置,使实际锁轨温度在±10℃以内
一般规定:最高轨道温度等于当地最高气温加20℃,最低轨道温度等于最低楼梯温度。 2、锁轨温度为了减小长轨内的温度力,需要选择合适的锁轨温度,也称为零应力状态轨温。 镶嵌无缝线,分析【答】:进入凹槽时钢轨首尾温度在设计锁轨温度范围内,且同一单元钢轨左右锁轨温差不得大于5℃; 锁紧轨软头与单元轨无缝线跨断面或全断面的温差不得大于5℃
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