4缸发动机如何调气门,多缸柴油机气门怎么调

4缸发动机如何调气门,多缸柴油机气门怎么调

四缸发动机气门调整，将1缸转到压缩上止点（曲轴皮带轮上有刻度或曲轴飞轮上有标记）并与0刻度线或正时齿轮室指针对齐。 调整1缸进、排气门，2缸进气顺序先将1缸置于压缩上止点，调整其阀门。 然后将发动机曲轴旋转180度，使3缸位于进气下止点，并调整间隙。 然后再将曲轴旋转180度，将4缸转到排气上止点，调整间隙，最后使2缸处于动力上止点，

1.调整四缸发动机，点火顺序为1→3→4→2：（1）气缸在压缩行程止点，进、排气门均关闭（均可调节）；（2）气缸3在进气门，行程停在底部时，排气门关闭（可调），进气门因延迟关闭角度而关闭（不可调）。四缸发动机，如果点火顺序是1-3- 4-2、当第一泵缸活塞压缩在上止点位置时，可以调节第一缸进排气门、第二缸进气门、第三缸排气门。 顺时针旋转曲轴360度并调整其余阀门。 点火次数

四缸发动机气门调整方法：1、将气缸转到压缩上止点（曲轴皮带轮上有刻度或曲轴飞轮上有标记），对准0刻度线或正时齿轮室指针；2． 1.调整第一缸进排气门和第二缸进气门。对于四缸发动机，如果点火顺序为1-3-4-2，当第一泵缸活塞处于压缩上止点位置时，可以调整第二缸。 一个气缸的进气门和排气门，第二个气缸的进气门，第三个气缸的排气门。 顺时针旋转曲轴360度并调整其余阀门。 如果点火顺序为1-2-4-3，则在第一个

≥▂≤ 四缸发动机的气门调整可以按照点火顺序进行调整，也可以按照双排不提前法进行调整。四缸发动机的气门调整公式为1245和3678。 调整时应严格按照原厂规定的间隙进行调整，以保证发动机的运转。四缸发动机的气门间隙调整方法是：1、将气缸数一分为二，以中间为对称轴，使两侧气缸数相等；2、两人配合，一人转动曲轴；3、调整发动机的气门间隙。对称轴右侧的某个圆柱体，并注意对称轴左侧的相应圆柱体。

四缸发动机气门调整方法：1、将1缸转到压缩上止点，对准正时齿轮室的0刻度线或指针，调整1缸进、排气门，2缸进气门，3缸排气门，再转动360度，调整2缸排气门，3缸进气门，点火间隔角度4台四冲程直列四缸发动机720°/4=180°。 4个曲柄在同一平面上。 发动机的工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3，其工作循环如表2-1和表2-2所示。 两次调节阀门方法：顺序1-3-4-2，调节方法，双（1