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390duke百公里加速 |
ktm390几秒破百,川崎400几秒破百
咱们先不说这么多,事实上,KTM换车的逻辑大体上是正确的。 相比之下,那些只改变颜色的欧洲工厂自然就显得乏味了。 刚刚夸完了KTM的换机逻辑,当我一眨眼就看到了2023款KTM390DUKE,立马打了2023款KTM390DUKE的脸。 ,在装备方面并不马虎,甚至可以说与其他大排量高端车型并驾齐驱。 最受车主赞赏
KTM390在5.1秒内从100公里加速。 390DUKE是杜克家族的中量级车型,填补了该家族后起之秀的中量级空缺。 它的添加使公爵能够覆盖几乎所有的位移类别。 KTM也很小心地没有用小排量发动机来扩大气缸,但KTM390duke从百公里加速到5.14秒。 下面对这款摩托车进行详细介绍:造型方面:前大灯沿用了DUKE系列的扁平"剑道面"设计风格,很有攻击性。 视觉冲击力强的头灯
KTM390从100公里加速到5.2秒。 KTM390的相关介绍如下:1、动力:KTM390采用水冷四冲程单缸发动机,排量为373.5cc。 顺便说一句,最近我们刚刚评测了KTM390duke,这是目前热门的掀背车型,这里先给大家带来390DUKE百公里加速的视频和数据,至于具体评测
ˋ0ˊ 新款KTMRC390百公里加速仅需5秒左右,而且新的配置也比较豪华。 LED灯、无内胎轮胎、ABS等可供选择。 KTMRC390的前制动器为单盘式盘式制动器,带四活塞卡钳,后制动器为带单活塞卡钳的盘式制动器。制动性能KTM390duke搭载水冷单缸发动机,实际排量373.2cc。最大功率为32kW(43Ps)/9000rpm,最大扭矩queis37Nm/7000rpm。 由于极度追求轻量化,整车重量仅为149kg,KTM390duke的实际测量为0-100
其最大马力43马力,推动仅149公斤的车身在5.2秒内突破100,最高时速落在160左右。 另外,本车还配备了独特的超级摩托车模式,非常可玩! 前轮尺寸为110/70ZR17,单轮轮距为320mm,凭借大单缸发动机的动力输出和轻量化设计,KTM390DUKE已成为"5秒破百"的车型。 绝对是同价位里的"小钢炮"。 前后BYBRE制动卡钳和博世9.1MB双通道ABS
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标签: 川崎400几秒破百
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