轮辐式结构齿轮 轮缘和轮毂之间采用轮辐式结构的齿轮。当齿顶圆直径较大(da≤1000mm),或当人字齿轮包括退刀槽在内的轮宽B≥100~200mm时,常采用二字形,H形或工字形剖面的轮辐。轮辐式结构多为铸造...
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硬齿轮失效形式 |
齿轮的主要失效形式和原因,齿轮传动可能的失效形式
3.疲劳点蚀当两个啮合齿相互接触时,齿面之间的力和反作用力在两个工作表面上引起接触应力,由于啮合点的位置发生变化,齿轮做周期性运动,所以接触应力是齿轮的弯矩随脉动周期变化而引起的齿的变形和破损;由于接触应力和磨损而引起的表面疲劳剥落摩擦导致齿轮失效。 不同的材料、加工工艺、使用场合有不同的失效模式。 锻造失效
1、产生原因:高速重载时散热不好,低速重载时压力过高,会损坏油膜,造成金属熔接、粘连。 2.发生位置:齿顶面靠近节线3.发生场合:高速、低速重载齿轮4.预防措施:5种适合的齿轮故障形式及相应解决方案:1.齿面磨损1.现象:油脏-磨料磨损-齿形损伤-齿根稀疏(严重)-断齿。 2、原因:当沙子、铁屑、非金属物体等磨蚀性物质落入齿面之间时,就会发生磨削。
描述齿轮传动的故障模式和原因。 正确答案是齿轮的失效主要发生在轮齿上。主要失效模式有:(1)齿折断:当载荷作用于齿轮时,齿根会产生应力。在反复载荷作用下,齿根会产生四次1.轮齿断裂失效形式:原因:轮齿断裂有多种形式。一般情况下,有以下几种分为两种:1.疲劳断裂:齿轮工作过程中,齿根处产生的弯曲应力最大,再加上齿根过渡部分截面的突变,
╯﹏╰ 齿轮传动的故障主要发生在轮齿处。 常见的失效模式有:齿面断裂、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和塑性变形。 (一)齿轮1.齿轮的失效模式有哪些? a齿面点蚀b齿面磨损c齿面破裂齿面胶合e塑性变形2.齿面胶合的失效机理是什么? 避免牙面胶合的措施有哪些? 牙面粘连是由于牙齿
例如,在齿轮故障中,磨损是比较常见的故障形式,齿轮磨损主要是由于齿轮啮合过程中齿轮接触面材料的摩擦磨损造成的。 针对这种情况,在使用过程中应注意齿轮的及时润滑,断齿和点蚀是齿轮故障的主要形式。 齿轮故障又可分为部分故障和分布故障。 局部故障集中在一个或几个齿上,而分布式故障则表现在齿轮的每个齿上。 二、齿轮故障的原因
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