为什么只有重庆用单轨,成都为什么不建轻轨

轻轨为什么是单轨 2023-08-14 12:36 739 墨鱼

轻轨为什么是单轨

为什么只有重庆用单轨,成都为什么不建轻轨

重庆之所以有轻轨，是因为其特殊的地理环境。它是中国名副其实的"山城"，道路陡峭，城市布局极不均匀。为了更好地解决城市公共交通问题，轻轨就是在这样的情况下应运而生。噪音低、爬坡能力强、成本低，很好地适应了重庆这样的山地城市的自然条件。而要实现这个目标，首先就是单轨电车

重庆一开始选择单轨，主要是因为建设成本比地铁低。 2号线运营期间曾出现爬坡能力不足的情况，当时3号线已在建设中，后期轨道采用双线地铁系统。目前，重庆市有10条轨道交通运营，除2、3号线外，山地降雨不均，城市用地质量参差不齐，传统地铁系统无法应对重庆地形。面对这些，重庆采用了跨座式单轨系统作为城市轨道交通。该系统非常适合高差大、地形条件恶劣的山地地貌。

由于重庆是山地城市，单轨列车来回时可以产生相对较小的扭矩。法律依据：《铁路安全管理条例》第五条从事铁路建设、运输、设备制造和维修的单位应当加强单轨铁路建设。其特点是采用单轨，而不是大多数轨道交通的两轨平衡。单轨铁路主要用于人口稠密的城市地区运载乘客。游乐场内还建有单轨轨道来承载游客。单轨铁路要点

主要原因之一是单轨列车的停靠时间过长，大客流车站的停靠时间有时超过60秒。由于单轨列车车厢较小，单轨列车每节车厢只有两扇门，而地铁有四扇门，影响了乘客的上下车速度。因此，虽然单轨具有低噪音的优势，但相比较而言，速度慢、运力小也是单轨无法忽视的问题。在重庆主城区这么大的体量下，如果修建轻轨，单轨确实不够用。需要。除1号线双北口石井站外

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