RT3S真实油耗,rt3s的性价比怎样

十大不建议入手的摩托车 2023-08-10 09:35 982 墨鱼

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RT3S真实油耗,rt3s的性价比怎样

RT3S真实油耗,rt3s的性价比怎样

工业和信息化部油耗（综合）-L/100KM油耗评级（3.5分）近期平均油耗与样本量变化在3左右，如果猛烈驾驶，油耗在3.6左右（即高速行驶、高负荷行驶、加油），油箱17L，续航560公里左右。大约500公里该加油了

14.36升汽油实际跑了401公里，实际百公里油耗预估为3.6升。由于北京已进入冬季，进入采暖期，冬季油耗还算可以接受，如果是夏季，肯定会更省油。而现在我知道很多老板都在问我，RT3在保持17L油箱容量的同时，是否增加了排量和动力输出，会不会影响续航？当然，由于排量的增加以及动力体验的明显提升，RT3的综合油耗肯定比RT3要高一些。

＞ω＜最后要说的就是RT3S的油耗表现，实测综合油耗在3.2L/KM左右（对于拥堵地区的纯市区骑行）。凭借17L的大油箱，正常情况下可以轻松突破500公里。适合在城市上下班的上班族（基本上一周都不需要加装这台发动机。经过几年的升级换代，可以说在国产同级别车型中，稳定性、动力性、油耗都是比较优秀的。这也是本次RT3升级最大的内容。一、配置是国产车型与国外车型相比最大的优势赛艇S250，CycloneRT3确实如此

背部是双气囊减震，手感非常好。动力：300的排量适合市区通勤，跑小距离、长距离，提速快，动力随叫随到。油箱：17L大油箱，跑步时无需担心加油。现在我的车油耗显示为3.1，但是即使RT3的动力提升了，400+公里的油耗也是完全轻松的。 RT3的仪表尺寸与RT3完全相同。其实在仪表方面，我认为Cyclone所有型号还有很长的路要走。目前，我认为国产的有春风、QJ等

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