机翼的结构形式,不同类型的飞机的机翼结构

机翼的结构形式,不同类型的飞机的机翼结构

机翼的基本受力部件包括纵向框架、横向框架、蒙皮和关节。 关节的作用是将机翼上的负载转移到机身。有些飞机只是一个大型飞翼（例如美国B-2隐形轰炸机）并且完全没有关节。 以下是典型的翼型结构形式的发展过程。其中最重要的变化是维度结构和受力结构的逐渐融合。 根据其结构形式的发展，机翼可分为框架式、梁式、单块式和整体板式。 翼骨：翼骨

?▂? 简述翼的主要结构形式及特点。 相关知识点：问题来源：解析答案：根据蒙皮、拉杆和刮杆参与承受弯矩的能力，机翼可分为梁翼和整体翼。 梁式机翼：弯矩主要由机翼引起1.梯形机翼是具有梯形平面形状的机翼。 梯形翼不依靠后掠角来减少阻力，因此升力不错，但最终效果不一定比后掠翼或三角翼好，所以用得较少。 机翼结构分类2

它主要由机身、飞机控制系统、飞机动力装置和机载设备组成。机身包括机翼、机身和尾翼等部件，构成飞机的主体结构。 §1.1飞机结构和组成波音747宽体客机§1.2机翼后掠机翼结构的应力模式不好。 特别是机翼根部三角区域结构受力复杂，承受较大扭矩，机翼后梁与机身连接处受力较大。 因此，高亚音速民用运输机使用的后掠翼的后掠角不会太大。

翼梁主要承受剪力和弯矩，是机翼主要的纵向受力部分。 薄皮梁式机翼的弯矩基本上由翼梁承担。 1）翼梁结构形式及布局。该型飞机为低速超轻型小载荷飞机，其翼梁结构采用板式曲腹结构2.飞机机身与机翼对接结构2.1机翼与机身对接设计机翼与飞机机身对接形式如图2.1所示。机翼与机身对接可分为两种：机翼通过机身与机身相连，左机翼与机身相连；机翼通过机身与机身相连，右机翼与机身相连。

许多高翼飞机都有外部支柱或机翼支柱，可将飞行和着陆载荷转移到机身主结构。 由于支柱一般安装在机翼伸出机身的一半上，因此这种机翼结构也称为半悬臂翼。 机翼的结构形式有哪些？1.框架式机翼：框架式机翼主要用于飞机研制的早期阶段，其结构特点是：受力部分和空间部分完全分割，分段承受鼓形载荷。 框式机翼的受力框架由翼梁、拉索、横撑等组成。