RT3S值得买不,赛科龙2023款RT3C踏板测评

宗申RT3S踏板 2023-08-08 19:02 902 墨鱼

宗申RT3S踏板

RT3S值得买不,赛科龙2023款RT3C踏板测评

最后一场模仿赛有点累，所以我选择了CycloneRT3Ssmart版本。等了20多天，车子到了，又训练了一周。雨停了，我高兴地提车了。废话太多，无法分享感受！外观：我很喜欢外观，车身更长，轴距更长，做工还可以。我只是觉得我没有骑过踏板，我买了我人生中的第一辆踏板车，基于我的身高和长途运输的需要。，比较和体验了几种类型的踏板车，或者比较了几个品牌的中大型踏板车，最后选择了3s，说说初步的体验

Cyclort3不仅配置比光阳250丰富，而且配备的发动机在动力方面也比光阳更好。该机是宗申与韩国大林联合开发的，是300cc单缸水冷四冲程。 rt3采用了双顶置凸轮轴4气门，与光阳RT3、RT3相比，前后制动配置没有变化。RT3前后制动效果好，制动距离短，给人信心。博世ABS仍然表现良好。综合评价：如果你想要一辆续航里程长、中程加速好、铺装路面行驶极其舒适的车

Cyclone于2月16日发布了150cc高端运动踏板车——RT1，以运动、豪华、操控为核心卖点。继RT3、RT3S、都市机甲运动RT2之后，Cyclone继续完善RT系列布局。作为国产150踏板的自主品牌，关注度还是比较高的。RT3S和RT3的前储物格基本没有变化，都属于比较差的一类。右侧储物格的空间和深度都很小，勉强能放下一双夏季手套，而且没有锁。另外，基本上没有了，最左边的面板仍然打开

⊙﹏⊙‖∣° 如果你从驾驶平稳、驾驶舒适、动力充沛、适用性广的角度来解读RT3S，而不是酣畅淋漓的运动乐趣，那么RT3S就适合你。长途摩托车出行的坐姿和适用性。长途摩托车出行也是RT3S的一个重要应用领域。新车上市时，都有很大的优势。一般配置都会超出规格。三阳的老牌子比较简陋，所以RT3的配置比三阳九美的要丰富1.挡风玻璃：三阳九美的

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