千万别做四门隔音,胎噪隔音最简单的做法

千万别做四门隔音,胎噪隔音最简单的做法

这是我以前没想到的，而且在安全性方面还有一个优势，也得到了提高。在没有安装四门隔音之前，花花的整体重量很轻，而且整体很高，后轮弹簧特别高，导致了一个致命的问题，就是开机时车内的音乐需要很大声才能听清楚。高速公路。我经常开车，想要相对安静的环境，所以我就去找隔音。一开始我不明白隔音。 隔音有好几层，减震板和隔音棉一共需要三层，到底用哪一层来吸振呢？

如果只是四门隔音，它给你带来最明显的感受应该是车门开合手感的变化，以及关门时的沉重感。 这是因为隔音材料会增加车门的重量，改变车门的质感和手感。但是对于一些驾驶者来说，这四个车门有必要隔音吗？ 隔音确实有效，但不是必需的！ 一般改装音箱时都需要隔音！ 我觉得最好不要做隔音。要做隔音首先得把一些原厂安装的门饰拆掉。

1.车子比较旧，噪音比较大，加装四门隔音后，隔音性能和舒适度都有明显提高。 2.车子比较新，噪音不严重。安装四门隔音后，发动机等其他噪音没有明显区别。当然，四门车的隔音不会有质的区别，因为车本身的隔音是个大问题。 系统工程，所以仅靠四扇门的隔音肯定没有多大用处。 如果条件允许，最好对全车进行隔音处理。这样，

如果对音响有要求，做四门隔音时最好同时更换喇叭并加装功放。更换四门喇叭时，应加软木垫圈。在中控台上跳舞喝醉2016/11/3007:41：傻不傻，四门隔音的主要作用是防止喇叭低音引起的门板共振，改善音效，并遵循

四门隔音汽车有什么缺点吗？ 很难说，如果选择专业的改装店，使用的材料比较高端，那么四门隔音一般不会有什么危害；但如果选择非专业的改装店，那么四门隔音就可能有效。 它不会减少行驶时因车门钣金件薄而引起的共振，减少车门饰件的松动，并减少金属疲劳和车身扭曲引起的噪音。 如果你只是做四门隔音的话，应该会给你带来最明显的感觉。