赛科龙RT2定位下载,赛科龙app安卓

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目前市场上有很多250cc踏板产品，但只有CycloRT2注重城市与运动的结合，一方面强调舒适性，有利于日常通勤。 另一方面，强调前段的快速加速和操控的灵活性。周日下车时，减震的调节过于舒适，不适合激进的驾驶。建议升级原厂气囊减震。 。 总体来说，CycloRT2是一款适合中短途城市出行的利器，舒适灵活，关键是价格亲民。 与其他竞品横向比较

外观很有战斗力，实则很舒服——20800CycloneRT2评测跨界设计，酷炫机甲，越来越多的厂家加入了这款ADV踏板的设计潮流，号称"机甲运动风格"。CycloRT2就是这样一款跨界城市通勤运动。不过光阳CT250的前后轮胎规格都是120-70-1CycloRT2的前后轮胎规格分别为110-70-13和150-70-13。 -14、140-60-13，而这一点微小的差距也造成了两辆车的定位不同，光阳CT的轮胎很宽

CycloRT2搭载宗申与韩国大林联合开发的250cc水冷四气门发动机，7500rpm时最大功率17kW（23Ps），最大扭矩22.5Nm/6500rpm，这套输出数据超过了很多同级别车型。 我们可以从它们车型的名称"RT"中看到此类表现，它们的存在类似于另外两个车系RX和RE的Cyclo，所以这些车型并不是，有些车友认为的无限套娃仍然会有自己的

?△? CycloRT2作为一款与RT3同平台的差异化产品，在外观设计上自然会做出一些较大的改变。以机甲风格为主的RT2备受关注，正是这种棱角分明的线条赋予了出色的运动感。 如果说RT3的设计是成熟优雅的话，那么RT2的出现就是智能车APP，这是国内知名摩托车制造商宗申为其旗下高端摩托车品牌"赛克龙"打造的一款智能服务应用。 移动物联网App基站+卫星双定位，为车主提供摩托车实时状态监控、历史轨迹查询