442次列车残骸,两列复兴号高铁相撞

和谐号爆炸 2023-09-23 17:23 113 墨鱼

和谐号爆炸

442次列车残骸,两列复兴号高铁相撞

442次列车残骸,两列复兴号高铁相撞

阴阳相隔的生死隧道，记录了1981年成都昆线李子大桥442次列车事故中，不幸的广东泰哥的日常生活。0老光棍爱上美女，愿意做他女婿，没想到，姑娘已经是心上人了，骑着死毛驴说电影之旅攀登黄山顶1981年，442次列车开往成都，车上的乘客睡着了。然而，当火车驶出隧道时，司机被眼前的景象吓得直冒冷汗。当晚1点41分，司机王明如如往常一样目视前方。根据经验，那么

7月9日凌晨1时41分，从格里平开往成都的442路客运快车准时从成昆铁路尼日尔站出发，向北行驶。仅仅一分钟后，尼日尔站的乘务员就向乌斯河方向驶去。当车站报到时间时，电话突然停了，灯也没有亮，里孜达大桥附近开始下起大雨。在442次列车进站前15分钟，大雨引发了泥石流，然后泥石流击中了桥面，导致整个桥面在两分钟内崩塌。一切都及时崩溃了。时至今日，利子达桥依然存在，透过废墟仍能看到

然而，王明茹等列车乘务组的三名同志和机车车头却被惨烈的大渡河泥石流冲入，他们不惧危险，忠于职守，献出了宝贵的生命。正是因为他们的拼命营救，用自己的生命换来了442次列车上的800多名幸存者。原来，正常情况下，442次列车穿过奶奶堡隧道后，会驶上李子大大桥。因此，转弯隧道弯道后，司机应该能看到前方日吉达大桥铁轨的倒影（这也提醒司机，火车即将驶入日吉达大桥）

1981年7月9日凌晨1时45分，从格里平开往成都的442次列车抵达大渡河右岸。在经过奶奶堡隧道时，列车员突然发现李子大桥上的铁轨不见了。 442次列车司机名叫王明儒。穿过隧道事故现场的老照片，可以看到9、10号硬座车厢的残骸。442次列车主机车司机王明儒、副司机唐昌华；替换机车主司机韩天才、副司机郑勇；行李车内有2名行李搬运工。13号和邮车12号

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