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rt3传动通病 |
赛科龙rt3可以上高速吗,赛科龙rt3能跑多快
于是决定2020款CyclonRT3,油箱容量为17升,坐起来更舒服。说"会动的沙发"有点夸张。 店里没有真车,1740年4月以后会瞬间发挥,直到极速动力无穷无尽)极速GPS在125左右,运动可玩性一般,油箱续航是亮点(休闲骑行可以跑小500,暴力骑行车把全油门行驶300以上),水冷EF欧卡斯私下跑个小长途也很酷(第一天我接了车跑了两个人)
车体本身的重量比较大,所以高速行驶时不会有飘浮的感觉。宽大的座垫长途骑行不会感觉累。前挡风玻璃非常有利于长途骑行。 ,动力很充沛,速度也很快。后座有一个小靠背。我后座还有一个RT3。全盔肯定不适合,但3/4头盔可以放在正确的位置。 这款车的高度是755,比较低,这肯定会影响座桶。 加大
最近有很多摩托车友私信评论问我这辆车怎么样,网上的说法很多,褒贬不一,所以我就从车主的角度来分享一下这款Rt3的真实用途,希望能帮助大家了解这款车。 1.购买和使用基础款CycloneRT3C是基于RT3"瑞图"的。简单来说,RT3C就是瑞图的平踏板版! 所以,从外观上看,除了驾驶座的踏板外,其他部分基本是一样的! 无论是RT3还是RT3C,都很经典
在高速弯道上,CycloRT3的整体表现可圈可点。虽然刹车和减震都不是追求运动性能的规格,但Cyclo并没有把它调得太舒服,更不用说入弯时刹车减5了。Cyclort3是使用频率最高、里程最长的车,半年就骑了1万公里,动力充足,扭矩低几乎没有意义,油耗3.1升,油箱大,续航长,中高速驾驶品质好,长途骑行舒适,尤其是腿最能伸,缺点是外观
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标签: 赛科龙rt3能跑多快
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